Velozes e Furiosos 9 já se tornou um sucesso semanas antes de seu lançamento nos Estados Unidos. Não é nenhuma grande surpresa, já que a série tem feito cada vez mais a maior parte de seu dinheiro nos mercados estrangeiros, em vez de nas bilheterias domésticas. Ainda assim, seu sucesso inicial pode ser um sinal de mudança na dinâmica da indústria em um mundo pós-Covid-19, especialmente quando se trata da crescente importância da China como um fator no sucesso de um blockbuster.
A saga Velozes e Furiosos começou em 2001 como um riff bastante simples de Point Break ambientado no mundo das corridas de arrancada ilegais. Nos últimos 20 anos, a franquia cresceu de uma forma que ninguém esperava, tanto em termos de histórias e folclore da série quanto de seu sucesso de bilheteria. Tornou-se uma marca de vários bilhões de dólares, com quase dez entradas de linha principal, vários videogames, um spin-off na forma de Hobbs & Shaw, e os miúdos animados mostram Fast & Furious Spy Racers. Uma parte cada vez maior do sucesso da Fast Saga pode ser atribuída à sua popularidade em países de todo o mundo, não apenas nos Estados Unidos.
Isso foi comprovado quando, depois de atrasado por mais de um ano devido à pandemia Covid-19, estreou recentemente em um punhado de países fora dos Estados Unidos e arrecadou US $ 163 milhões no fim de semana de abertura, a grande maioria dos quais é da China. Isso o torna a maior estréia internacional de um filme na era da pandemia, e o primeiro filme desde Avengers Endgame a estrear na China com um fim de semana de mais de US $ 100 milhões. Como países como China e Austrália estão mais perto de serem considerados em um estado pós-pandêmico, faz sentido que a Universal espere um pouco mais para lançar o F9 nos Estados Unidos. Mesmo sem isso, a saga Fast and Furious tem visto cada vez mais a parte do leão dos números de sua bilheteria sendo feita internacionalmente, em vez de internamente. O lançamento anterior, Fate of the Furious, arrecadou apenas US $ 225 milhões nos Estados Unidos, mas US $ 1 bilhão colossal no mercado externo. Embora os números do fim de semana de estreia do F9 na China sejam cerca de US $ 30 milhões mais baixos do que os do Fate , principalmente devido a uma fraca resposta boca a boca nas redes sociais chinesas e sites de crítica, ainda é o segundo maior da franquia.
O maior mercado para a série, de longe, é a China. Furious 7, Velozes e Furiosos e Hobbs & Shaw ganharam mais dinheiro na China do que no mercado interno. As coisas que atraem um amplo público na América, como tramas simples, ação exagerada e grandes personalidades de estrelas de cinema, podem atrair um amplo público em qualquer outro lugar do mundo também. A franquia Velozes e Furiosos obteve sucesso na China em parte devido à subcultura amante de carros do país, mas também devido ao fato de que certas restrições aos filmes americanos podem passar pelos censores do governo torna o espaço muito competitivo e dá ao público chinês o desejo de ver o que quer que seja filmes estrangeiros que eles podem. Além disso, tem havido um interesse crescente em ir ao cinema no país, com milhares de telas sendo adicionadas a cada ano. Não há muito que seja intrinsecamente americano nos filmes da Saga Rápida, o que os torna fáceis de traduzir para uma variedade de culturas e serem apreciados pelo público em todo o mundo ávido por filmes de ação divertidos e rápidos.
Seu apelo internacional ajudou a fazer do VF9 uma das primeiras histórias de sucesso para a indústria cinematográfica após a pandemia de Covid-19. Mesmo antes de sua estreia nos Estados Unidos, o filme já está fazendo números impressionantes e, felizmente, é um sinal de que o cinema pode voltar em 2021.
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